Tắt bộ phận đúc sắt xám công nghiệp đường cao tốc

Gang có lẫn graphit phân lớp gọi là gang xám. Chúng chứa hơn 2% carbon và được bổ sung các nguyên tố khác như silicon và mangan. So với đúc thép, gang xám có mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn trong quá trình nấu chảy, đồng thời có khả năng đúc tốt và đặc tính hấp thụ sốc. Đối với gang xám, carbon được sử dụng ở dạng than chì tấm, không giống như gang dẻo, nơi carbon được sử dụng ở dạng than chì dẻo. Gang xám được sử dụng trong nhiều Bộ phận đúc gang xám của ngành công nghiệp đường cao tốc vì khả năng đúc tốt của nó.

Thông số sản phẩm (Specification)

Dịch vụ của Mapleâs cho ngành công nghiệp đường cao tốc

Maple Machinery đã làm việc với một số ngành công nghiệp Off Highway nổi bật nhất. Chúng tôi đáp ứng các yêu cầu của khách hàng và hoàn thành các bộ phận đúc gang xám tiêu chuẩn của ngành công nghiệp đường cao tốc theo bản vẽ. Chúng tôi làm cho tất cả các sản phẩm của chúng tôi một cách cẩn thận. Có tính đến tính chất hao mòn của vận tải hạng nặng, chúng tôi cải thiện chất lượng vận chuyển của mình. Tôi hy vọng rằng khi khách hàng nhận được sản phẩm, các sản phẩm là hoàn hảo và ưng ý.

Dịch vụ hỗ trợ cho các bộ phận của ngành công nghiệp đường cao tốc

◉ Như đã đề cập ở trên, để hoạt động trong điều kiện bất lợi, hiệu suất của Bộ phận đúc gang xám của ngành công nghiệp đường cao tốc phải rất xuất sắc. Do đó, chỉ sản xuất vật đúc thô hoặc vật rèn là chưa đủ mà còn cần xử lý nhiệt, gia công, xử lý bề mặt, kiểm tra NDT, v.v.

◉ Xử lý nhiệt: xử lý nhiệt là bước quan trọng để cải thiện tính chất cơ học của phôi. Chúng tôi có thể xây dựng quy trình theo yêu cầu về độ bền của các bộ phận và cải thiện các tính chất cơ học của các bộ phận như độ cứng, cường độ năng suất, độ bền kéo và độ giãn dài bằng cách xử lý nhiệt

◉ Gia công: chúng tôi có xưởng máy riêng và có thể hoàn thành hầu hết mọi yêu cầu gia công bằng thiết bị tiên tiến.

◉ Xử lý bề mặt: mục đích của xử lý bề mặt là làm cho các bộ phận hoạt động trong môi trường bất lợi. Mạ kẽm có thể ngăn ngừa rỉ sét các bộ phận; Mạ niken có thể tăng cường khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn của các bộ phận; Phốt phát có thể ngăn các bộ phận bị ăn mòn...

◉ Kiểm tra không phá hủy (NDT): NDT là bước cuối cùng và quan trọng nhất. Maple sẽ NDT các bộ phận để đảm bảo rằng không có khuyết tật bề mặt (chẳng hạn như vết nứt, lỗ cát, lỗ thổi) và không có khuyết tật bên trong (co ngót và xỉ) trên các bộ phận được giao.

Vật liệu chung cho các bộ phận của ngành công nghiệp đường cao tốc

Chúng tôi có khả năng sản xuất tất cả các vật liệu thép tiêu chuẩn cũng như các vật liệu đặc biệt. Sau đây là những vật liệu phổ biến của chúng tôi để sản xuất các bộ phận đúc gang xám của ngành công nghiệp đường cao tốc:

Thép cacbonï¼1015, 1020, 1035, 1045, 20Mn, 25Mn, A570.GrA, SJ355, C45â¦

Thép hợp kimï¼4130, 4135, 4140, 4340, 8620, 8640, 20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMoâ¦

Thép không gỉï¼304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20â¦

Sắt xámï¼GG-15, GG-20, GG-25, Lớp 20B, Lớp 25B, Lớp 30B, GJL-250, GJL-300â¦

Sắt dẻoï¼GGG-40, GGG-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2â¦

Gang có hàm lượng Chromium caoï¼15%Cr-Mo-HC, 20%Cr-Mo-LC, 25%Crâ¦

Nhômï¼AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360â¦

Thép Mangan cao: X120Mn12, Mn12, Mn13â¦

Các bộ phận chúng tôi cung cấp cho ngành công nghiệp đường cao tốc

Chúng tôi đã sản xuất nhiều loại Bộ phận đúc gang xám của ngành công nghiệp Off Highway. Sau đây là các sản phẩm tiêu biểu: Các bộ phận khớp nối, Tấm trung tâm, Giá đỡ vòng bi, Bánh xe ray, Đùm bánh xe, Tấm đế, Hộp trục, Yếm, Bệ, Bản lề, Thanh giằng, Kẹp hàm bên và Thanh nối.

Tại sao đúc cát

Đúc cát là một quá trình đúc cổ xưa, trong đó các bộ phận kim loại được đúc bằng cách đổ kim loại vào một khoang rỗng. Quy trình sản xuất dựa trên khuôn được sử dụng để chế tạo vật đúc bằng vật liệu sắt, thép, nhôm. Sản xuất dựa trên phương pháp đúc bao gồm một số bước và có thể tạo ra nhiều hình dạng và kích cỡ khác nhau cho các sản phẩm kim loại. Quá trình bắt đầu với việc tạo ra một mẫu khuôn và hệ thống cổng với kích thước và hình dạng chính xác của bộ phận được yêu cầu. Nhiệt độ cần thiết phụ thuộc vào kim loại vì một số kim loại mất nhiều thời gian để làm nóng và tan chảy.

Maple Machinery đã liên tục nâng cấp thiết bị đúc cát và cải tiến quy trình đúc. Mục đích đằng sau điều này là chỉ sử dụng công nghệ đúc tiên tiến cho các hoạt động đúc cát của nó. Mỗi bước tuân theo bản vẽ và hướng dẫn của khách hàng để đưa ra các giải pháp chính xác.