Gọi cho chúng tôi +86-19858305627
Gửi email cho chúng tôi sales@maple-machinery.com
Bộ phận rèn thép không gỉ công nghiệp đường cao tốc
  • Bộ phận rèn thép không gỉ công nghiệp đường cao tốc Bộ phận rèn thép không gỉ công nghiệp đường cao tốc

Bộ phận rèn thép không gỉ công nghiệp đường cao tốc

Máy móc của Maple cung cấp cho khách hàng nhiều loại Bộ phận rèn thép không gỉ của ngành công nghiệp đường cao tốc. Năng lực cốt lõi của chúng tôi là phát triển các giải pháp hệ thống dành riêng cho khách hàng cho Ngành công nghiệp địa hình để đáp ứng các yêu cầu khắt khe nhất. Ngoài khối lượng, độ chính xác, an toàn và độ tin cậy, khách hàng của chúng tôi ngày càng tìm kiếm công nghệ vượt trội và hiệu quả kinh tế.

Gửi yêu cầu

Mô tả Sản phẩm

Rèn là quá trình sản xuất mà kim loại được rèn, ép hoặc cuộn thành hình. Về cơ bản, nó là nghệ thuật nung nóng và gia công kim loại nóng để thiết kế hoặc tạo hình cho nó phù hợp với mục đích hoặc mục đích sử dụng cụ thể. Bằng cách xử lý vật liệu này, nó cải thiện một số đặc tính, bao gồm cấu trúc, độ dẫn điện và tuổi thọ. Rèn cung cấp một phương tiện rất hữu ích và đa dạng cho nhiều ngành công nghiệp, nơi có thể đạt được quy trình hợp lý về mặt kinh tế và có thể đạt được các tính chất cơ học cụ thể. Máy móc Maple sản xuất hiệu suất caoCác bộ phận rèn thép không gỉ của ngành công nghiệp đường cao tốc và có lượng khách hàng ổn định trong ngành công nghiệp đường cao tốc.

 

Thông số sản phẩm (Specification)

Mục

Bộ phận rèn thép không gỉ công nghiệp đường cao tốc

độ nhám

Ra 1.6

Sức chịu đựng

±0,01mm

Vật liệu

Thép hợp kim

chứng nhận

ISO9001:2015

Cân nặng

0,01-60kg

gia công

CNC

xử lý nhiệt

Dập tắt & ủ

Điều tra

MT/UT/X-quang

thời gian dẫn

30 ngày

Bưu kiện

Trường hợp ván ép

Phương pháp

Đóng khuôn rèn

Dung tích

50000 chiếc / tháng

Nguồn gốc

Ninh Ba, Trung Quốc

 

Dịch vụ của Mapleâs cho ngành công nghiệp đường cao tốc

Máy móc Maple sản xuất các sản phẩm rèn hợp kim thép không gỉ được rèn theo thông số kỹ thuật của khách hàng và giao cho khách hàng của chúng tôi ở dạng phôi rèn, phôi thô, thành phẩm hoặc phôi mài, Bộ phận rèn thép không gỉ của Công nghiệp Đường cao tốc để rèn thêm, phay, v.v. Máy móc Maple cung cấp các sản phẩm rèn, ví dụ, chúng tôi cũng cung cấp các sản phẩm vật liệu rèn khác, thép và thép hợp kim, cho các khách hàng trong ngành Công nghiệp Xa lộ của chúng tôi.

 

Ngành đường sắt cung cấp một mạng lưới quan trọng cho vận tải và phân phối. Nó cần thiết bị hiệu quả về chi phí và lâu dài, đáng tin cậy cho nhiều ứng dụng. Đường sắt, từ vận chuyển hàng hóa đến hành khách, cần các vật rèn khác nhau cho các ứng dụng khác nhau. Maple Machinery có nhiều kinh nghiệm để tạo ra các vật rèn thép với các kích cỡ, hình dạng và vật liệu khác nhau chính xác, mạnh mẽ và bền bỉ. Chúng tôi sản xuất nhiều loại vật đúc và vật rèn cho cơ sở hạ tầng đường sắt và thiết bị vận tải.

 


Dịch vụ hỗ trợ cho các bộ phận của ngành công nghiệp đường cao tốc

 Như đã đề cập ở trên, để hoạt động trong điều kiện bất lợi, hiệu suất của Bộ phận rèn thép không gỉ của ngành công nghiệp đường cao tốc phải rất xuất sắc. Do đó, chỉ sản xuất vật đúc thô hoặc vật rèn là chưa đủ mà còn cần xử lý nhiệt, gia công, xử lý bề mặt, kiểm tra NDT, v.v.

 

 Xử lý nhiệt: xử lý nhiệt là bước quan trọng để cải thiện tính chất cơ học của phôi. Chúng tôi có thể xây dựng quy trình theo yêu cầu về độ bền của các bộ phận và cải thiện các tính chất cơ học của các bộ phận như độ cứng, cường độ năng suất, độ bền kéo và độ giãn dài bằng cách xử lý nhiệt

 

 Gia công: chúng tôi có xưởng máy riêng và có thể hoàn thành hầu hết mọi yêu cầu gia công bằng thiết bị tiên tiến.

 

 Xử lý bề mặt: mục đích của xử lý bề mặt là làm cho các bộ phận hoạt động trong môi trường bất lợi. Mạ kẽm có thể ngăn ngừa rỉ sét các bộ phận; Mạ niken có thể tăng cường khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn của các bộ phận; Phốt phát có thể ngăn các bộ phận bị ăn mòn...

 

 Kiểm tra không phá hủy (NDT): NDT là bước cuối cùng và quan trọng nhất. Maple sẽ NDT các bộ phận để đảm bảo rằng không có khuyết tật bề mặt (chẳng hạn như vết nứt, lỗ cát, lỗ thổi) và không có khuyết tật bên trong (co ngót và xỉ) trên các bộ phận được giao.

 

Vật liệu chung cho các bộ phận của ngành công nghiệp đường cao tốc

Chúng tôi có khả năng sản xuất tất cả các vật liệu thép tiêu chuẩn cũng như các vật liệu đặc biệt. Sau đây là những vật liệu phổ biến của chúng tôi để sản xuất các bộ phận rèn thép không gỉ của ngành công nghiệp đường cao tốc:

 

Thép cacbonï¼1015, 1020, 1035, 1045, 20Mn, 25Mn, A570.GrA, SJ355, C45â¦

Thép hợp kimï¼4130, 4135, 4140, 4340, 8620, 8640, 20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMoâ¦

Thép không gỉï¼304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20â¦

Sắt xámï¼GG-15, GG-20, GG-25, Lớp 20B, Lớp 25B, Lớp 30B, GJL-250, GJL-300â¦

Sắt dẻoï¼GGG-40, GGG-50, 60-40-18, 65-45-12, 70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2â¦

Gang có hàm lượng Chromium caoï¼15%Cr-Mo-HC, 20%Cr-Mo-LC, 25%Crâ¦

Nhômï¼AlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356, A360â¦

Thép Mangan cao: X120Mn12, Mn12, Mn13â¦

 

Các bộ phận chúng tôi cung cấp cho ngành công nghiệp đường cao tốc

Chúng tôi đã sản xuất một loạt các bộ phận rèn thép không gỉ của ngành công nghiệp đường cao tốc. Sau đây là các sản phẩm tiêu biểu: Các bộ phận khớp nối, Tấm trung tâm, Giá đỡ vòng bi, Bánh xe ray, Đùm bánh xe, Tấm đế, Hộp trục, Yếm, Bệ, Bản lề, Thanh giằng, Kẹp hàm bên và Thanh nối.

 

Tại sao đóng khuôn rèn

So với đúc, rèn có những ưu điểm đặc biệt:

1. Trong trường hợp cùng một loại vật liệu, cơ tính của vật rèn tốt hơn vật đúc.

2. Độ bền rèn cao hơn và khả năng chống mỏi mạnh hơn.

3. Vật rèn có độ nén tốt hơn.

4. Không có khuyết tật bên trong và khuyết tật bề mặt.

5. Tốc độ sản xuất nhanh, hiệu quả cao, thích hợp sản xuất hàng loạt sản phẩm.

6. Chất lượng sản phẩm ổn định.

 



Thẻ nóng: Off Highway Industry Bộ phận rèn thép không gỉ, Tùy chỉnh, Chất lượng cao, Trung Quốc, Nhà sản xuất, Nhà cung cấp, Nhà máy, ISO, Xưởng đúc
Danh mục liên quan
Gửi yêu cầu
Xin vui lòng gửi yêu cầu của bạn trong mẫu dưới đây. Chúng tôi sẽ trả lời bạn trong 24 giờ.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy